<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="0.92">
<channel>
	<title>DRAGONOMİ</title>
	<link>http://www.dragonomi.com</link>
	<description>Çin ekonomisine daha yakından bakın...</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 02:35:00 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	<!-- generator="WordPress/3.2.1" -->

	<item>
		<title>Çin&#8217;de geçen haftanın ekonomi gelişmeleri  (2012-02-05)</title>
		<description><![CDATA[Çin&#039;de uzun tatilden parasal gevşeme çıkmadı. Borsa satışlı başladı. http://t.co/lYFeEC39 # Mobius&#039;a göre, QE3 gelişen piyasalara yarayacak (Bloomberg) http://t.co/Zq1Cbp0e # Çin&#039;de 9 günlük tatil bitti, piyasalar Ejderha Yılı&#039;nın ilk gününde # Yuan&#039;in geleceği nasıl olacak (Foreign Affairs) http://t.co/WBHdXhJc # Çin&#039;in en büyük iş makinaları üreticisi Sany, Almanya&#039;da Mittelstand avında: hedef Putzmeister (FT) http://t.co/9hhNZiPj # Çin [...]]]></description>
		<link>http://www.dragonomi.com/cinde-gecen-haftanin-ekonomi-gelismeleri-2012-02-05/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Çin arabaları: Doğu&#8217;da ışık yok, Batı&#8217;da?</title>
		<description><![CDATA[Çinli otomobil üreticileri nereye gideceklerini şaşırdı: Çinli tüketiciler sırt çevirdi. Hükümet kol kanat germedi. Avrupa hayal. Gelişmekte olan ülkeler set çekiyor. Amerikan yolları ilk Çinlinin yolunu gözlüyor. Türkiye hala fabrika bekliyor. Karmaşık bir hikaye: Çin&#8217;de yerli otomobil üreticileri, miğferini düşürünce zırhını atıp kaçan askerler gibi dışarıya çıktı. Brezilya ve Rusya gibi pazarlar şimdilik bereketli. Lakin, [...]]]></description>
		<link>http://www.dragonomi.com/cin-arabalari-nerede/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Bir zamanlar Çin tekstil sektörü&#8230;</title>
		<description><![CDATA[İnsanoğlu 90&#8242;lardan sonra ne giydiyse, üzerine bir şekilde &#8220;Çin malı&#8221; ilişti. İşte böylece, uzaklarda yazılan &#8220;bir tekstil hikayesine&#8221; ortak oldu: Zhang Yu, yepyeni bir biyoteknoloji şirketi kurdu, 30 yılını tekstil sektörüne harcayan “eski kurt”, şimdi yeni bir alanda, “toy delikanlı” olmayı seçti.  Zhang&#8217;ın daha önce hiç bu kadar sendelediği bir dönem olmamıştı. &#8220;Fuzhuangye: Huangjin Shi [...]]]></description>
		<link>http://www.dragonomi.com/bir-zamanlar-cin-tekstil-sektoru/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Çin ekonomisinin gerçek büyüklüğü ne?</title>
		<description><![CDATA[Yıl 1958, toprak ana kat kat mahsul verecek, çanak çömlek çeliğe dönüşecektir. Birkaç sıfır eklemekten, mutluluktan başka ne çıkacaktır&#8230; Yıl 1961, milyonlarca insan, ölmüştür, açlıktan! Çünkü, insanoğlu bilime karşı gelememiştir&#8230; 1.300.000.000 ile neyi çarparsanız çarpın, dikkate değerdir. İstatistikler, önemlidir. Hatta, ölümcül olabilir: Sun Zi&#8217;nin dediği gibi, kendini ve düşmanı bilen kaybetmez. Düşmanı bilmek, gerçek durumu kavramaktır. &#8220;Zhongguo [...]]]></description>
		<link>http://www.dragonomi.com/cin-buyume-yeralti-ekonomisi/</link>
			</item>
	<item>
		<title>&#8220;Domuz ahırında alacakaranlık&#8221;</title>
		<description><![CDATA[Kamulaştırma&#8230; Toplumsal duyarsızlık&#8230; yaşlanan nüfus&#8230; kültürel dogmalar&#8230; ahlaki yozlaşma:  Çin&#8217;in güneyindeki ücra bir köyde yaşayan 48 yaşlı köylünün yürek burkan hikayesi: 2010 yılı başında, Kunming kentinin Fuhai köyünde istimlak başladı. ‘Yaşlılar evde ölürse, uğursuzluk getirir’ diye, evsahipleri kiraya razı olmadı. Yeni inşa edilecek evlerine taşınmak için bekleyen ve kiralık ev bulamayan 60 yaş üstü 48 [...]]]></description>
		<link>http://www.dragonomi.com/domuz-ahirinda-alacakaranlik/</link>
			</item>
	<item>
		<title>&#8220;Yi Yi, sen büyüyünce&#8230;&#8221;</title>
		<description><![CDATA[23 Temmuz 2011&#8230; Çin&#8217;de iki tren çarpıştı. Ertesi gün kurtarma çalışmalarının durdurulduğu açıklandı. Ekiplerden biri, çağrıyı dinlemedi. Kazadan 21 saat sonra,  trene anne ve babasıyla binen 2 yaşındaki Yi Yi, o ekip tarafından enkazdan öksüz ve yetim olarak çıkarıldı. Skandallar birbirini takip etti. Demiryolları sözcüsü, &#8220;bu bir mucize&#8221; dedi.  Öfke sel olup aktı. Weibo&#8217;ya  (Twitter) [...]]]></description>
		<link>http://www.dragonomi.com/yi-yi-sen-buyuyunce/</link>
			</item>
	<item>
		<title>&#8220;Şef, bugün hangi saati taktın&#8221;</title>
		<description><![CDATA[İmparator uzak, dağlar yüksek. Pekin&#8217;de her Perşembe sabahı, başkente uzaklardan gelen Nanfang Zhoumo sayfalarını çevirdikçe, bu söz aklıma geliyor. Gazete, hem içeriksel hem de biçimsel açıdan birbirinden kaliteli hikaye haberleriyle , tarihsel bir hızla değişen toplumun derinliklerine ışık tutuyor. &#8220;Burada, Çin&#8217;i anlayın&#8221;  diye çıkan NanZhou, kendisine daha iyi bir slogan bulamazdı: &#160; &#8220;&#8230;Son günlerde bir Weibo (Twitter) [...]]]></description>
		<link>http://www.dragonomi.com/sef-bugun-hangi-saati-taktin/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Çin&#8217;de geçen haftanın ekonomi gelişmeleri  (2011-10-02)</title>
		<description><![CDATA[Çin MB Başkanı New York&#039;ta konuştu: Enflasyon öncelikli, para politikasında değişiklik yok. (Sina) http://t.co/zGjdKagn # Çin Avrupa&#039;yı kurtarır mı: MB Başkanı Zhou, önce Avrupalıları görelim. (21 Temmuz kararları için) # En büyük 50 Çinli emlak şirketi hisselerinden son 1 ayda 30 milyar USD buharlaştı (Sina) http://t.co/tTdSpLja # Çin borsası, haftanın ilk seansında yılın en düşük [...]]]></description>
		<link>http://www.dragonomi.com/cinde-gecen-haftanin-ekonomi-gelismeleri-2011-10-02/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Çin hava sahasında Amerika-Avrupa</title>
		<description><![CDATA[Dünyanın en kalabalık ülkesi zenginleştikçe, Boeing ve Airbus rekabeti Çin&#8217;e taşınıyor. Boeing raporlarında, Çinli havayolllarının gelecek 20 yılda “5000” (yazıyla beş bin) yolcu uçağı alımı yapacağı öngörülürken, Airbus&#8217;a göre rakam en az 4000. *** Çin&#8217;de büyümeye bağlı olarak harcanabilir gelirin artmasının yanı sıra, kentleşmenin gelecek 20 yılda tüm hızıyla sürecek olması yolcu uçağı talebini canlı [...]]]></description>
		<link>http://www.dragonomi.com/cin-hava-sahasinda-amerika-avrupa-kapismasi/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Guojin-mintui: Devlet ileri, halk geri</title>
		<description><![CDATA[Çin'de tarihsel kökenleri olan sosyo-politik bir kavram olan “guojinmintui”, bu dönemde ekonomi topografyasında meydana gelen değişimleri özetliyor. Popüler deyiş, “Devlet ileri, halk geri” anlamını taşıyor. Genelde kamu sektörünün özel sektör aleyhine büyümesini, özelde dev KİT'lerin minik KOBİ'lerin yaşam alanını daraltmasını ifade ediyor. Çünkü, KİT'ler kamu bankalarının havuzlarında nakit banyosu yaparken, KOBİ'ler kredi musluklarından damlaya muhtaç...]]></description>
		<link>http://www.dragonomi.com/cin-devlet-ileri-halk-geri/</link>
			</item>
</channel>
</rss>

