geride kalan 10 yıl boyunca ÇİN’in yıllık ortalama petrol talebi %6,5 arttı. Oysa aynı dönemde Dünya ortalaması %1,2′ydi.
1980′lerin basında ÇİN küresel petrol tüketimindeki payı sadece ve sadece %’1′di. Buğün ÇİN Dünya petrol tüketiminin %10′una yakınını
Önceleri petrol fiyatları artışı Çin’in yükselişine bağlandı.
Petrolü “Çin mi” Yükseltti; “Cin mi” Düşürdü!
Yükseliş ve Çöküş : Dünya Deniz Taşımacılığı
Dünya ticaretinin en kilit unsurlarından biri deniz taşımacılığı…
Deniz taşımacılığı 5 senelik olağanüstü bir büyüme döneminin ardından zirveye çıktı; şimdi ise hızla çöküyor …
Renminbi : İner mi, Çıkar mı ?
Buna karşın, ÇİN parası Yuan’in dolar karşınında devalüe edilmesi göründüğü gibi kolay değil.
* Bir defa, ihracatın gerileme nedeni talep yokluğu olduğu için, döviz kurlarındaki değişime olmayan talebin tepki vermesi zor. Başka bir deyişle, talep ancak büyük oranlı devalüasyonlara duyarlı olabilir. İyimser beklentilere göre, ihracatın döviz kuruna marjinali asan te
Türkiye Yüksek Faiz Sarmalında … Ya Çin ?
Japonya yıllardır sıfır faiz hattında… ABD son haftalarda sıfır bandına kaydı. ABD’nin sıfır faize gidişi doların cazibe katsayısında düşüş yaratacak. Türkiye ise yılardır içinde bulunduğu faiz sarmalında yuvarlanmaya devam ediyor. 2008 yılında yıllık banka mevduat faizi %18′e kadar cıkarken, devlet iç borçlanma senetleri yıllık faizi %21′i buldu …
Peki ya ÇİN’de faizler …
Kendi Hayalini Yaratmak; Dünya’nın ilk Hibrid Otomobilini …
Kendi Hayalini Yarat!
BYD adlı bir ÇİN pil üreticisinin sloganıydı…
Ağustos ayında yazmıştım, BYD’nin yeni hayali elektrik enerjisi ile çalışan yeni bir şarj edilebilir otomobil yapmaktı…
Reform döneminde gelen krizde Guangdong
Geride bırakmakta olduğumuz yıl Hong Kong sınırında bulunan ve ÇİN’in 2’inci en zengin eyaleti olan GUANGDONG için çok zor oldu.
Binlerce fabrika kapandı. Yüz binlerce işçi issiz kaldı. 2007’de zirve yapan emlak fiyatları sert bir şekilde düşmeye başladı. Emlak fiyatlarındaki düşüş ana yatırımların kaynaklarından inşaat sektörünün hızını azalttı ve ekonomik problemleri kötüleştirdi.
Küresel krizde Çin ekonomisi (S. Gürsel / Referans)
Seyfettin Gürsel’in Referans’ta çıkan yazısıdır. Çin, artık küresel ekonominin başlıca iki aktöründen biri. ABD ile küresel ekonominin temel eksenini oluşturuyor. Çin’in kriz zemininin oluşmasında sorumluluğu var. Sosyal haklardan yoksun olarak son derece düşük ücretlerle çalışan yüz milyonlarca Çinlinin ürettiği ucuz mallar dünya çapında enflasyonu düşük tutarken aynı zamanda ABD’nin gevşek para politikasının ve Amerikalıların çılgın [...]
ÇİN Yatırımları Finanse Edecek Araçları Güçlendiriyor
Dünya’nın 4’üncü büyük ekonomisi olan ÇİN’de büyümenin iki temel kaynağı var. Bunlardan birisi yatırım, diğeri ise ihracat. Küresel kriz nedeniyle azalan dış talep neticesinde yavaşlayan ihracat hacmini ikame edebilecek olan güç iç tüketim. Şimdi ÇİN güçlü maliye ve genişletici para politikaları ile iç tüketimi canlandırmaya çalışıyor. ÇİN Merkez Bankası da likiditeyi arttırmak ve kredileri tevsik etmek amacıyla tedbirler alıyor.
İhracat son 7 yıldan bu yana İlk Defa Daraldı!
Küresel finans krizinin etkilerinin ciddiyeti Çarşamba günü açıklanan dış ticaret rakamları ile ortaya çıkmaya başladı: İhracat son 7 yıldan bu yana ilk defa geriledi!
İhraç pazarlarındaki talep daralmasına paralel olarak, Kasım’da ÇİN’in ihracatı önceki yıla oranla %2,2 azaldı.
İthalat ise 17,9 geriledi. İthalat cephesinden gelen haberler bana göre daha vahim, çünkü azalan iç talep ve devam edecek ihracat düşüşüne işaret ediyor olabilir. Burada yine kriz ile birlikte azalan petrol ve hammadde fiyatlarının ithalat maliyetlerini düşürme etkisini de atlamamak gerekir.


